Système MSA S-125 (Pechora-ML)

La modernisation du système de missile sol-air (MSA) S-125 (Pechora, Neva, SA-3 Goa) jusqu'au niveau du S-125-ML Pechora-ML est conçue pour protéger les centres politiques et administratifs, les sites civils et militaires stratégiques ainsi que les forces amies contre divers moyens d'attaque aérienne ennemie.

Composition:

  • radar de guidage de missiles SNR-125-ML (comprend un mât d'antenne UNV-ML et une cabine de commande UNK-ML);
  • batterie de missiles SM-RB-125-ML (comprend quatre lanceurs 5P73-ML);
  • système d'alimentation autonome SAES-ML;
  • un jeu de câbles d'alimentation KS-ML;
  • un jeu de câbles de commande KU-ML;
  • kit de pièces de rechange, outils et accessoires.

Informations détaillées
Caractéristiques de performance de la S-125-ML

Paramètre

Avant modernisation

Après modernisation

Capacité du canal, cible/missile

1/2

1/2

Portée maximale de détection (chasseur tactique):

 

 

  • à 7 km d'altitude

39 km

46 km

  • à 0,35 km d'altitude

28 km

34 km

  • à 0,05 km d'altitude

23 km

28 km

Portée d'engagement (avion de chasse tactique):

 

 

  • à 7 km d'altitude

30.5 km

37 km

  • à 0,35 km d'altitude

22.5 km

27 km

  • à 0,05 km d'altitude

21 km

25 km

Vitesse maximale des cibles engagées:

 

 

  • en approche

700 m/s

800 m/s

  • en retraite

300 m/s

300 m/s

Portée de détection et suivi stable des cibles avec SER de 0,1 m:

 

 

  • Rdet

15 – 17 km

19 – 21 km

  • Rtr

9 – 12 km

11 – 15 km

Paramètres de l'enveloppe d'engagement:

 

 

  • altitude d'engagement minimale

0.02 km

0.02 km

  • altitude d'engagement maximale

18 km

21 km

  • portée de limite proche

3.5 km

3.5 km

  • portée horizontale maximum jusqu'à la limite éloignée

17 km

27 km

  • portée d'inclinaison maximale jusqu'à la limite éloignée

25 km

34 km

  • paramètre de course maximum

16 km

24 km

Probabilité d'éliminer d'un seul coup une cible (Pk):

 

 

  • avion de chasse tactique

0.45 - 9

0.7 – 0.98

  • missile de croisière

0.04 – 0.48

0.35 – 0.85

Méthodes de guidage MSA:

 

 

  • trois points (TP)

oui

modifié
  • mi-parcours (HL)

oui

modifié
  • contrôle dynamique optimal (ODC)

-

oui

Modes d'auto-suivi du canal cible:

 

 

  • radar

oui

oui

  • optique TV

-

oui

  • optique thermique

-

option

Protection contre le brouillage:

 

 

  • rejet des échos parasites par VCM

jusqu'à 30 dB

jusqu'à 40 dB

  • suppression des interférences asynchrone

-

oui

  • CME contre répéteurs leurres

-

oui

  • CME contre brouillage bruit (2700 W/MHZ avec portée équivalente à 100 km)

-

oui

Temps pour acquérir une cible

10 – 15 s

2.5 – 3 s

Interface avec l'interrogateur IFF

Système "Parol-4"

option (type choisi par le client)

Lanceurs interfacés simultanément

jusqu'à 4

jusqu'à 4

Alimentation:

 

 

  • Consommation d'énergie
    Plus que

100 kW


Pas plus de 45 kW

  • connexion au secteur triphasé, 380V, 50 Hz

-

oui

  • Exigence 220V 400Hz triphase

oui

-

Alimentation autonome:

 

 

  • générateur électrique complexe

oui

oui (avec veille)

  • générateurs électriques autonomes à côté de UNV, UNK et lanceurs

-

oui

  • Cabine UPS et UNK (40 min de fonctionnement)

-

oui

Suivi technique automatique

-

oui

Nombre d'opérations de maintenance

454

47

Temps de déploiement/démontage sur le site d'opération:

 

 

  • Mode standard

2 h 10 min

35 min

  • Mode express

-

10 min

Nombre de câbles utilisés

103

24

Capacité cross

 

pas plus mauvais que le prototype

MTBF

pas moins de 45 h

pas moins de 1500 h

Acquisition de la cible à partir de radars à sortie numérique

-

oui (jusqu'à 4)

Contrôle automatisé direct depuis le poste de commande

-

oui

Radios intégrées pour la transmission de données et de la voix

-

option

GPS intégré

-

oui

Enregistrement de toutes les opérations

-

oui

Enregistrement automatique des données techniques

-

oui

Planification intégrée et mode d'entraînement intégré (sur cibles simulées en conditions réelles au sol et dans les airs)

-

oui


Caractéristiques principales